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智能滾動軸承實訓裝置,混動汽車實訓臺

一、 產品概述
本裝置可測量滾動軸承工作時軸承元件上的載荷分布、應力變化規律及進行滾動軸承組合設計實驗，測試在總徑向載荷和軸向載荷作用下，滾動軸承徑向載荷分布及變化情況，特別是軸向載荷對滾動軸承徑向載荷分布的影響；并作出載荷分布曲線。使學生更好的掌握滾動軸承的工作情況及相關參數的測量方法，提高滾動軸承的設計能力。適合各大院校機械類專業《機械設計》課程的實驗教學需要。
二、 配置及技術性能
1. 實驗臺
(1)實驗桌采用鐵質雙層亞光密紋噴塑結構，平板臺面，鋁質面板。設有帶鎖柜子，可放置配件及資料等。實驗桌還設有四個帶剎車萬向輪，便于移動和固定。平板外形尺寸：750mm×420mm×40mm。
(2)輸入電源：單相三線 AC220V±10%  50Hz
(3)電流型漏電保護，I△n ≤30mA，動作時間≤0.1s，容量10A
(4)交流減速電機調速器1個：給電機提供可調電源
(5)數據采集器 1套
2. 實驗機構
(1)滾動軸承公稱直徑：D=50mm
(2)滾動軸承跨度：L=300mm
(3)滾動軸承：2種（圓錐滾子軸承）
(4)可移動的滾動軸承座：1對
(5)滾動軸承徑向加載裝置：1套（作用點位置可在0～130mm內任意調節）
3. 交流減速電機 1臺：額定功率90W，調速范圍 0～100r/min

智能滾動軸承實訓裝置,混動汽車實訓臺

一、概述
本設備可展示汽車油電混合動力系統，模擬油電混合系統的啟動、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減速行駛和停車六種工況下的能量流動方向以及電動機的運行狀態，動態展示汽車混合動力系統工況。
適用于各院校對《新能源汽車與電力電子技術》混合動力汽車能量系統的教學需要。
二、結構組成
該設備由啟動開關、油門踏板、擋位開關、制動開關、數字轉速表、電流指示表等，并輔以發光二極管進行系統流向的動態指示，加速度傳感器、12V開關電源、大型彩色噴繪電路原理圖、控制面板、可移動臺架、使用操作手冊等。
三、功能特點
1.該設備完整展示了汽車混聯式混合動力系統，可以動態模擬混合動力系統的啟動、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減速行駛和停車六種工況下的能量流動方向以及電動機、發動機以及發電機的運行狀態，動態展示汽車混合動力系統的特點和優勢。
2.示教板面板上安裝有點火開關、工況開關、油門踏板、擋位開關、制動開關、數字轉速表、電流指示表等，并輔以發光二極管進行系統流向的動態指示，還設有三臺模擬電機用來分別演示發動機、電動機以及發電機的工作狀態。
3.示教板面板外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配有30cm左右的桌面，方便放置資料、輕型檢測儀器等。
4.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件：本軟件基于unity3d開發，可選6級畫質，設有減速器、軸系結構的設計與虛擬拆裝、常見機械機構設計與仿真，機構資源庫，典型機械機構（汽油機發動機的虛擬拆裝），軟件為一個整體軟件，不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。