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液體動壓軸承實訓臺

作者:液壓實驗臺,發布時間:2024-01-13,瀏覽:

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液體動壓軸承實訓臺,電動汽車CAN總線實驗裝置

 

主要技術參數:
1、
電機功率:600W;
2、測速范圍:0─500轉/分,
3、負載范圍:0─300kg;
4、管路壓力傳感器8個(0.6Mpa),載荷傳感器1個(0-500kg),測力傳感器1個(5kg),傳感器精度:±0.2%(讀數);
5、圓柱滾子允許最大工作轉速為300rpm;
6、允許最大加載力為300kg;
7、軸瓦內直徑d=75mm;有效長度L=100mm;
8、外形尺寸:170×500×650mm;
9、重量:52kg
基本配置:
1、調速電動機1個;
2、管路壓力傳感器8個,載荷傳感器1個,測力傳感器1個,
3、彈性加載裝置、測試數據裝置一套,測試軟件一套,多媒體軟件光盤一個,隨機工具一套,機罩一個。
實驗內容
1、觀察滑動軸承的結構,測量其徑向油膜壓力分布和軸向油膜壓力分布;
2、測定其摩擦特征曲線,特別低轉速能進行演示,能觀察并計算油膜厚度。
性能特點:
1、智能動壓實驗臺
可進行全自動檢測;
2、對性能參數變化曲線進行自動繪制;
3、有油膜壓力分布曲線的虛擬仿真;
4、摩擦狀態的觀察;

 

 

液體動壓軸承實訓臺,電動汽車CAN總線實驗裝置

 

 

液體動壓軸承實訓臺,電動汽車CAN總線實驗裝置

 

一、功能特點
1.該設備完整展示了電動
汽車整車CAN總線網絡系統(包括舒適系統/電機控制/電池管理系統),可以動態模擬整車CAN總線網絡的運行狀態與工作過程。
2.示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖;學員可直觀對照電動汽車整車CAN總線網絡系統結構原理圖和實物,認識和分析電動汽車整車CAN總線網絡系統的工作原理。
3.示教板面板上安裝有點火開關、帶網關通訊的整車控制器模塊,智能儀表模塊,電源系統模塊,舒適控制模塊(車燈與雨刮等),電動機控制器,工況指示燈,電源開關,油門踏板,制動踏板,動力電機等模塊與操縱開關。
4.示教板面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結構,外形美觀;底架部分采用鋼結構焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,示教板底座上配有30cm左右的桌面,方便放置資料、輕型檢測儀器等。
5. 示教板工作采用普通220V交流電源,經內部電路變壓整流轉換成12V直流電源,無需蓄電池,減少充電的麻煩,12V直流電源有防短路功能。
6.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件:本軟件基于unity3d開發,可選6級畫質,設有減速器、軸系
結構的設計與虛擬拆裝、常見機械機構設計與仿真,機構資源庫,典型機械機構(汽油機發動機的虛擬拆裝),軟件為一個整體軟件,不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器:進入軟件后自動播放裝配內容,視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減速器:進入軟件后采用視頻的形式播放內容,視頻內容應包含:零件名稱(掃描二維碼可看零部件名稱)、拆裝演示(包含拆卸、裝配)、虛擬拆裝(包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座)

本文關鍵詞:液體動壓軸承實訓臺,電動汽車CAN總線實驗裝置
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