如果您對我們的文章北汽EV150純電動汽車驅動傳動系統（高壓電控總成、驅動電機、變速箱）實訓臺,北汽EV150純電動汽車電動轉向助力EPS實訓臺有任何疑問，請及時聯系我們，我們會為您解答閱讀時產生的問題，并且如果您看了北汽EV150純電動汽車驅動傳動系統（高壓電控總成、驅動電機、變速箱）實訓臺,北汽EV150純電動汽車電動轉向助力EPS實訓臺后，也有興趣投稿，我們也將為您提供像本文北汽EV150純電動汽車驅動傳動系統（高壓電控總成、驅動電機、變速箱）實訓臺,北汽EV150純電動汽車電動轉向助力EPS實訓臺一樣的機會，將您的投稿上傳到我們的平臺上。

北汽EV150純電動汽車驅動傳動系統（高壓電控總成、驅動電機、變速箱）實訓臺,北汽EV150純電動汽車電動轉向助力EPS實訓臺

一．產品簡介

選用 北汽EV150 原裝純電動轎車高壓電控總成和永磁同步電機；原裝配套變速箱和傳動軸；高壓動力線和低壓控制線與動力電池和管理系統實訓臺對接，實訓臺保留原車功能；真實展示純電動轎車電驅動傳動系統核心零部件之間的連接控制關系、安裝位置和運行工況，以及高壓系統安全注意事項，并培養學員對純電動轎車電驅動傳動系統故障分析和處理能力。

適用于各類型院校新能源純電動汽車驅動傳動系統課程教學和維修維護實訓。

二.功能特點

1.各主要部件安裝在實訓平臺上，保留原車電氣連接方式，斷電后可方便拆裝，訓練拆裝線束與電器，掌握高壓系統零部件拆裝和安全保護要點。

2.動力高壓配電箱上蓋采用透明5mm有機玻璃改裝，清晰觀察了解控制原理和內部控制元件。

3.驅動傳動系統實訓臺高壓電源由動力電池和管理系統實訓臺提供，與動力電池和管理系統實訓臺連體工作，配套連接電纜線，保留原車連接方式。

4.教學板完整顯示電驅動系統工作原理圖，安裝檢測端子，可直接在面板上檢測系統電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。

面板采用耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖等；

5.傳動軸輸出端安裝原車制動器，模擬車輛負載系統，通過調整兩端負載大小，真實展示電驅動傳動系統不同工況下（啟動、加速、勻速、減速、停車、爬坡等）電流和電壓等數據變化規律。

6.設備由平臺和教學板組成，平臺水平放置，安裝原車零部件；底部安裝4個帶自鎖腳輪裝置。

7.面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結構，外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，教學板底座上配有30cm左右的臺面，方便放置資料、輕型檢測儀器等。

8.配備智能化故障設置和考核系統，故障點主要設置在低壓控制線路，保證高壓系統安全及訓練實車故障處理能力。

9.為了教學安全，臺架配套安裝絕緣地板（絕緣與耐壓國標產品地膠）。

10.配套實訓指導書，包含系統工作原理，實訓科目，故障設置及清除等要點。

二．功能特點

1.各部件安裝在平臺上，保留原車電氣連接方式與控制功能，斷電后可以方便拆裝，訓練學員在拆裝連線過程掌握EPS系統零部件拆檢要點。

2.設備可單獨工作，12VDC電源由開關電源提供。

3.教學板完整顯示EPS系統工作原理圖，并安裝用檢測端子，可直接在面板上檢測系統電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。

面板采用耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖等。

設備由平臺和教學板組成，平臺水平放置，安裝原車零部件；實訓臺由平臺和教學板組成，平臺水平放置，安裝原車零部件；底部安裝4個帶自鎖腳輪裝置。

4.面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結構，外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置。

5.配備智能化故障設置和考核系統，訓練實車故障處理能力。

6.配套實訓指導書，包含系統工作原理，實訓科目，故障設置及清除等要點。

三．基本配置(每臺)