如果您對我們的文章電動汽車電機性能實驗臺,新能源汽車驅動系統實訓臺有任何疑問,請及時聯系我們,我們會為您解答閱讀時產生的問題,并且如果您看了電動汽車電機性能實驗臺,新能源汽車驅動系統實訓臺后,也有興趣投稿,我們也將為您提供像本文電動汽車電機性能實驗臺,新能源汽車驅動系統實訓臺一樣的機會,將您的投稿上傳到我們的平臺上。
一、產品簡介
電機性能試驗臺由實訓臺架、新能源汽車電池組、三種新能源汽車常用電機(直流永磁、交流異步、開關磁阻)、三種新能源汽車配套電機控制器、加速踏板、檔位器、數顯電壓電流表、轉速表、扭矩表、功率表、臺式機電腦(外配套)等模塊組成。
二、功能特點
1、設備可以模擬電動汽車在勻速,加速,減速,上坡,下坡狀況下電機的狀態,操作與真實電動汽車相一致。
2、實訓臺可以顯示電機轉動過程中的動態參數,如電壓,電流,扭矩,轉速,功率等。
3、電機測試上位機軟件可以顯示一段時間內電機扭矩,轉速,功率的變化曲線,可以直觀的顯示這幾項參數在電機加速,減速過程中的變化情況。
4、設備安裝有故障考核裝置,可以對線路進行故障設置,訓練學生排除線路故障的能力,同時老師可以用設備對學生的能力進行考核。
三、實訓項目
1.電動汽車用直流永磁電機,在車輛勻速工況下,電機轉速、電壓、電流、扭矩、功率等參數的變化關系。
2.電動汽車用直流永磁電機,在車輛加速工況下,電機轉速、電壓、電流、扭矩、功率等參數的變化關系。
3.電動汽車用直流永磁電機,在車輛減速工況下,電機轉速、電壓、電流、扭矩、功率等參數的變化關系。
4.電動汽車用交流異步電機,在車輛勻速工況下,電機轉速、電壓、電流、扭矩、功率等參數的變化關系。
5.電動汽車用交流異步電機,在車輛加速工況下,電機轉速、電壓、電流、扭矩、功率等參數的變化關系。
6.電動汽車用交流異步電機,在車輛減速工況下,電機轉速、電壓、電流、扭矩、功率等參數的變化關系。
7.電動汽車用開關磁阻電機,在車輛勻速工況下,電機轉速、電壓、電流、扭矩、功率等參數的變化關系。
8.電動汽車用開關磁阻電機,在車輛加速工況下,電機轉速、電壓、電流、扭矩、功率等參數的變化關系。
9.電動汽車用開關磁阻電機,在車輛減速工況下,電機轉速、電壓、電流、扭矩、功率等參數的變化關系。
10.電機不轉動情況的故障分析及排除。
四.基本配置(每臺)
序號 |
名稱 |
規格型號 |
單位 |
數量 |
1 |
檢測控制面板 |
裝有各種檢測端子,彩色電路圖和工作原理示意圖,1200*900mm |
套 |
1 |
2 |
組合儀表 |
電動汽車專用 |
個 |
1 |
3 |
點火開關 |
配套 |
套 |
1 |
4 |
主動均衡電池管理系統 |
ABM-BMU主動均衡電池管理系統 |
套 |
1 |
6 |
電機控制器 |
與電機配套 |
套 |
1 |
7 |
車載充電器與充電接口 |
與電池配套 |
套 |
1 |
8 |
DC-DC轉換器 |
48V轉12V |
套 |
1 |
9 |
HV磷酸鐵鋰離子動力電池組 |
48V20AH |
套 |
1 |
10 |
無刷直流電機驅動系統 |
48V1000W |
套 |
1 |
11 |
半軸剎車系統 |
電動車專用 |
套 |
1 |
12 |
檔位開關 |
電動車專用 |
套 |
1 |
13 |
油門控制裝置 |
電動車專用 |
套 |
1 |
14 |
直流接觸器 |
DZ47 |
套 |
1 |
15 |
電源總開關 |
配套 |
套 |
1 |
16 |
移動臺架 |
1240×600×1700mm(帶自鎖腳輪裝置) |
臺 |
1 |
17 |
保險絲盒 |
配套 |
套 |
1 |
18 |
保修卡/合格證 |
配套 |
套 |
1 |
19 |
教師手冊 |
配套 |
套 |
1 |
20 |
故障模擬與排除裝置 |
|
套 |
1 |
電動汽車電機性能實驗臺,新能源汽車驅動系統實訓臺是我們的原創,請尊重我們的勞動,不要隨意轉發,如果您要對電動汽車電機性能實驗臺,新能源汽車驅動系統實訓臺進行轉發,請注明電動汽車電機性能實驗臺,新能源汽車驅動系統實訓臺是來自戴育教儀廠。