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一、總體要求
1、模型電梯設4層4站,由模擬井道架、轎廂、對重、曳引機、電梯門、門電機、各層站外呼盒及主要安全裝置組成,固定設置在實驗臺側面。模擬井道架內需配置用于檢測轎廂位置的樓層感應器、平層感應器(與實際電梯相似)等,其接線端子引至模擬井道架的插接孔上。井道架采用金屬材料為主體支架,有機玻璃封閉。
★設備采用臺式結構,設置活動式抽屜電氣板,每層抽屜板均設置有公共接線板(總線型接線方式,總線連接點數必須達到120點以上),抽屜電氣板之間采用工業坦克鏈連接,公共抽屜板連線采用真實電梯多芯隨行電纜。
2、模型電梯拖動系統
模型電梯拖動系統固定在實驗臺上,由三相交流電動機、減速器、熔斷器、熱繼電器、相序與斷相保護繼電器及用于正反轉控制的交流接觸器組成,電動機額定電壓為380V。
3、電梯門控制系統
電梯門控制系統由開關門控制電路及門速度調整電路組成,門電機固定在模擬井道架上,采用直流24V供電。以繼電器方式進行控制,采用獨立掛板方式布置,可實現門的手動或自動控制。
二、 要求概述
1、電梯實訓控制實訓室,用于完成電梯實訓室和各實訓設備的供配電線路的安裝。
2、每套實訓設備系統中,包括繼電器控制方式的以下設備:(1)包含井道信息檢測在內的四層站電梯模型,用于模擬電梯轎廂和門的機械運動。(2)模型電梯拖動系統,用于在電梯模型中進行轎廂的驅動,拖動系統應能模擬單速電梯的驅動運行,與變頻器配合后可模擬雙速電梯的驅動運行。(3)繼電器控制方式的電梯開關門控制系統,可采用手動控制與自動控制兩種方式對電梯門進行驅動,用于學生對電梯門開關控制系統進行線路連接、故障分析與檢修等實操訓練。(4)繼電器控制方式的交流單速與交流雙速電梯控制系統,用于學生對多種形式電梯的繼電器控制系統進行線路連接、故障分析與檢修等實操訓練。(5)變頻器控制方式的交流單速與交流雙速電梯控制系統、電梯開關門控制系統,用于學生對多種形式電梯控制系統進行線路連接、程序編制、故障分析與檢修等實操訓練。(6)電源供應系統,用于向電梯的拖動系統及控制系統提供電源。教學示范設備除配有實訓設備系統的所有設備外,還需配置實訓電源控制系統,以及考慮方便采購人配置教學演示設備。其中,實訓電源控制系統用于對所有實訓設備系統的電源實施監控,以便教師在教學過程中能對每套學生實訓系統的供電實施獨立控制。
三、 技術參數
1、 電源輸入:三相四線 AC3800V 50Hz;
2、 整機功耗:≤0.5KW;
3、 整機重量:≤600kg;
4、 提升速度: 7~14m/min;
5、 最大起重量:≤600kg;
6、限速器下行機械動作速度:≤0.75m/s;
7、安全鉗動作速度:≤1 m/s;
8、外形尺寸:2100mm×2000mm×3500mm(長×寬×高)。
四、 配置清單
序號 |
名稱 |
數量 |
單位 |
備注 |
1 |
井道框架 |
1 |
臺 |
鋼構 |
2 |
T型導軌 |
2 |
條 |
|
3 |
導軌支架 |
4 |
對 |
|
4 |
壓導板 |
8 |
個 |
|
5 |
轎廂龍門架 |
1 |
套 |
|
6 |
安全鉗提拉連桿 |
1 |
套 |
|
7 |
限速器安裝底板 |
1 |
塊 |
|
8 |
限速器-漲緊裝置 |
1 |
套 |
單向 |
9 |
安全鉗 |
1 |
對 |
漸進式 |
10 |
上導靴 |
1 |
對 |
滑動導靴 |
11 |
下導靴 |
1 |
對 |
滑動導靴 |
12 |
液壓緩沖器 |
1 |
臺 |
耗能 |
13 |
電動提升機 |
1 |
臺 |
|
14 |
電氣控制箱 |
1 |
個 |
|
15 |
按鈕盒 |
1 |
個 |
|
16 |
限位開關 |
2 |
個 |
|
17 |
限位開關支架 |
2 |
個 |
|
18 |
安全鉗開關 |
1 |
個 |
|
19 |
安全鉗開關底板 |
1 |
個 |
|
20 |
鋼絲繩 |
7 |
米 |
∅8 |
21 |
鋼絲繩夾 |
6 |
個 |
∅8 |
22 |
安裝工具 |
1 |
套 |
扳手、螺絲刀、卷尺、錘子等 |
23 |
人字梯 |
1 |
架 |
2.5米 |
24 |
隨機資料 |
1 |
份 |
實訓指導書與相關圖紙等 |
五、 實訓項目
u T型導軌(轎廂導軌)安裝與調整;
u 轎廂龍門架的安裝;
u 上導靴的安裝;
u 安全鉗連桿的安裝;
u 限速器的安裝;
u 漲緊裝置的安裝與調整;
u 下導靴的安裝;
u 安全鉗與下導靴的調整;
u 安全鉗開關的安裝與調整;
u 限位裝置的安裝與調整;
u T型導軌與導靴的保養;
u 限速器-安全鉗的保養;
u 限速器安全聯動功能試驗
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