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鑿巖臺車實訓臺,錨噴車實訓臺

液壓鑿巖臺車是一種隧道及地下工程采用鉆爆法施工的鑿巖設備。它能移動并支持多臺鑿巖機同時進行鉆眼作業。工作機構主要由推進器、鉆臂、回轉機構、平移機構組成。鑿巖臺車車可分為平巷掘進鉆車、采礦鉆車、錨桿鉆車和露天開采用鑿巖鉆車等；按照鉆車的行走機構可分為軌輪、輪胎和履帶式；按照架設鑿巖機臺數可分為單機、雙機和多機鉆車。詳細介紹了其國內外發展現狀、工作機構、分類、應用、故障分析、發展趨勢等。

一、實驗項目

1、液壓傳動各元部件結構及工作原理觀摩、拆裝實驗。

2、液壓鑿巖臺車機械演示控制實驗。

3、可編程序控制器（PLC）電氣控制實驗：機-電-液一體控制實驗。

二、實驗內容

1、液壓鑿巖臺車機械演示控制實驗

鑿巖機前后推進/鉆臂連動控制/鉆臂回轉運動及平移控制 /鑿巖機模型啟停控制

2、可編程序控制器（PLC）電氣控制實驗：機-電-液一體控制實驗。

1) PLC指令編程、梯形圖編程學習；

2) PLC編程軟件的學習與使用；

3) PLC與計算機的通訊、在線調試；

4) PLC在液壓傳動控制中的應用以及控制方案的優化。

三、性能與特點

1、實驗臺采用冷軋鋼板（并經過噴塑、防腐處理）制作，臺式結構，控制推操作于一體。

2、電氣操作控制為下置式，液壓站放置于液壓臺主柜內。整體結構緊湊，協調，布局美觀大方，實用性強，可供4-6人實驗。

3、錨噴車機械按實物比例縮小的全金屬結構，實驗時啟動液壓系統根據實驗要求模以操作機械進行工作。

4、錨噴車機械是按實物的結構與縮小比例制作而成，能夠真實地體現其機械的實際工況，使學生能夠在實驗中深刻了解其機構的各部件的結構與工作原理。

5、實驗控制采用手動控制和自動控制兩種方式。

6、實驗部件采用耐壓膠管，壓力可達到25Mpa。

7、帶三相漏電保護、輸出電壓380V/220V，對地漏電電流超過30mA即切斷電源；電氣控制采用直流24V電源，并帶有過壓保護，防止誤操作損壞設備。

8、錨噴車實訓臺能夠真實地展現錨噴車的實際工作過程，能夠對錨噴車工作裝置及液壓傳動各元部件進行結構及工作原理觀摩、拆裝和維修實驗，并具有一定的智能故障設置與排除功能。

四、主要技術參數

①  實驗工作臺

工作臺尺寸：長×寬×高=1550*650*1800mm  (其包裝后約300kg)

②  液壓泵站

系統額定工作壓力：6.3Mpa。（最大可至7Mpa）

⑴. 電機—泵裝置（1臺）

變量葉片泵-電機1臺：

變量葉片泵：單向，公稱排量6.67mL/r，容積效率 90%；

電機：三相交流電壓，功率2HP 4P，轉速1450r/min；

⑵. 油箱：公稱容積45L；附有液位、油溫指示計，吸油、回油濾油器，安全閥等

③  常用液壓元件

以博世力士樂北京華德元件為主，配置詳見配置清單。